Avanza el tren a Buenos Aires

Jueves, 29 de agosto de 2013.

Acerca del futuro tren Rosario-Buenos Aires, el secretario de Transporte nacional, Alejandro Ramos, dijo que la semana próxima finalizará el proceso administrativo y que, de inmediato, llegará la adjudicación de los trabajos. "Dividimos la renovación de los más de 500 kilómetros de vías en trece partes, de las cuales once están licitadas", indicó el funcionario. En tanto, ya están el país 220 coches y 20 locomotoras de producción china, que transportarán a unos 2 mil pasajeros diarios en cuatro frecuencias.

http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2013/8/edicion_1753/contenidos/noticia_5311.html

El tren Rosario-Buenos Aires, en números

Miércoles, 28 de agosto de 2013.

El proyecto que coordina la secretaría de Transporte de la Nación avanza a paso firme, ya se lanzaron la mayoría de las licitaciones, y se comienzan a evaluar plazos.

La sobresaturación que tienen las rutas del país hacen que los accidentes de tránsito estén a la orden del día, una de las soluciones que se evalúan es reactivar el sistema ferroviario. Justamente uno de los objetivos para el que asumió Alejandro Ramos, el ex intendente de Baigorria que hace más de un año y medio se transformó en el secretario de Transporte de la Nación.

En los últimos meses se han realizado todas las licitaciones que responden al trazado, pero aún deben efectuarse los ingresos. La postergación de esta etapa se debe a que aún no están definidos los lugares en los que estará la estación.

En este sentido, Alejandro Ramos, en diálogo con LT3 afirmó: "Hay varios lugares en carpeta, pensando en los accesos por el puerto, el tren podría terminar frente al Monumento, aunque hay que consensuarlo con la Municipalidad, las cámaras empresariales y los equipos técnicos de la Universidad. Al mismo tiempo, aclaró que el lugar dónde se emplace la estación podría "aprovecharse como punto de conexión con el área metropolitana y poner en valor alguna otra zona de la ciudad".

El nuevo servicio, que comenzaría a funcionar en 2015, durará, aproximadamente, 3 horas y media llevando a 500 personas en cada viaje. Si bien dependerá de la demanda, se estima que habrá un mínimo de 4 frecuencias diarias y un máximo de 7, que tendrían "una tarifa económica".

Más allá de la ruta, Rosario-Buenos Aires, también funcionará desde Retiro hasta Mar del Plata. En total, se adquirieron 20 locomotoras y 220 coches camas provenientes de China.

Por su parte, el funcionario aclaró que decidieron licitar el trazado en etapas para darle más ritmo a las obras que generarán entre 1.500 y 2.000 puestos de trabajo. Al mismo tiempo, la inversión estimada rondará entre U$S 650 M y U$S 700 M.

Redacción ON24

http://www.on24.com.ar/nota.aspx?idNot=63053

"En una primera etapa se van a generar entre 1.600 y 2.000 puestos de trabajo en la región"

Viernes, 02 de agosto de 2013.

El secretario de Transporte, Alejandro Ramos, aseguró que la reactivación del tren Rosario-Buenos Aires tendrá un fuerte impacto económico en el sur de Santa Fe.

La recuperación del ramal ferroviario que une a Rosario con Buenos Aires demandará la incorporación de entre 1.600 y 2.000 puestos de trabajo.

El secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, aseguró hoy que ni bien se comiencen las obras de reactivación del ramal ferroviario que une Rosario con Buenos Aires habrá una fuerte reactivación económica en la región y se van a generar, sólo en esa etapa de los trabajos, entre 1.600 y 2.000 nuevos empleos.

"La idea es que puedan participar de la licitación empresas constructoras de todo el país", aseguró Ramos, en relación con el diseño que tiene el plan de acción que se ha puesto en marcha desde el gobierno nacional. Y añadió: "En una primera etapa se va a trabajar en la recuperación de la red ferroviaria no solamente para poder brindar un buen servicio sino para para generar puestos de trabajo durante la etapa de renovación de las vías ferroviarias".

En declaraciones al programa "Código binario", que se emite por Cablevisión, señaló: "Estamos trabajando muy fuerte para que el servicio sea de calidad, para que sea de tres horas y media, pero sobre todo para poder comenzar la obra porque, según lo que tenemos proyectado, se estarían generando entre 1.600 y 2.000 puestos de trabajo directos

"Ahí tiene una gran importancia el sector de la construcción, que es un rubro que en el país ha crecido un 125 por ciento, un dato que marca el sentido en el que se ha orientado la obra pública para generar puesto de trabajo, eso claramente se expresa en estos números", añadió el funcionario nacional.

Ramos afirmó que, si bien en este momento su gestión se orienta a la recuperación del área ferroviaria, "en el país, gracias a las políticas de subsidios del gobierno nacional, el parque del transporte automotor se ha modernizado y también se ha generado una línea de financiamiento para reactivar la industria de camiones nacionales y ya hay más de 4 mil unidades en venta".

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