Presidente de ADIF supervisa embarque de rieles

Viernes 27 de Junio, 2014.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, le encomendó al presidente  de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF S.E), Dr. Ariel Franetovich, supervisar y asegurar la producción y embarque de los rieles adquiridos en España.

Dicha adquisición se trata de la cuarta provisión equivalente a la compra de 10.000 toneladas de rieles que se enmarca dentro de la Licitación Pública Nacional e Internacional ADIF 01-12 para la “ADQUISICION DE RIELES PERFIL CLASE “X” 54 E1”, y de este modo continuar con la renovación de vías del ramal Buenos Aires- Rosario, Buenos Aires- Mar del Plata, Belgrano Cargas, ramales diésel de la Línea Sarmiento y otras líneas metropolitanas en las que se realizan obras de renovación y reparación de vías. La firma adjudicataria es la empresa ARCELORMITTAL POLAND S.A.

Para esta provisión se habilitaron los embarques parciales para el envío de las primeras 3.000 toneladas de la provisión que fueron producidas en España la semana pasada y luego fueron dispuestas en el Puerto de Gijón para ser embarcadas. 

De este modo, y para poder garantizar y constatar la producción, calidad y embalaje requeridos en la carta de crédito, oportunamente emitida a través del Banco Nación Argentino, se verificó la capacidad productiva del proveedor para la elaboración de los rieles, la capacidad técnica mediante una presentación de la acería y el tren de laminación, la mercadería en el puerto de Gijón, como así también las condiciones comerciales pactadas en la operación, la recepción de los certificados de las normas de calidad bajo las cuales se producen los materiales y firmar el protocolo necesario para el embarque de los rieles.

Cabe destacar que los rieles adquiridos cuentan con los mejores estándares de calidad, y son utilizados en los ferrocarriles de Europa.

Según se ha informado, dichos rieles arribarán al puerto de Buenos Aires la última semana del mes de Julio, dado que mediante el convenio suscripto entre ADIF y la Administración General de Puertos (AGP SE), se autoriza a descargar dicho material en la Terminal 6 – Dársena E de este Puerto.

http://www.adifse.com.ar/noticia.php?id_noticias=79

Obras para trenes de larga distancia

Randazzo recibió 10 mil toneladas de rieles para los ramales a Rosario y Mar del Plata

2014.01.09.

El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó el Puerto de Buenos Aires donde recibió los rieles comprados por la Administradora de Infraestructura Ferroviaria (ADIF).

Durante la recorrida, en la que estuvo acompañado por Ariel Franetovich, presidente de (ADIF), Randazzo señaló que “por decisión política de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner hemos encarado el plan de mejora ferroviaria más ambicioso de las últimas décadas y uno de los ejes es el cambio de vías”.

“Hoy estamos mostrando hechos concretos como es la llegada del primer buque con 10 mil toneladas de rieles con el que renovaremos 92km de vía de los principales ramales de larga distancia del país” añadió Randazzo.

El titular de Interior y Transporte completó además que “el recambio de vías se complementa con las 22 locomotoras y 220 coches 0km de larga distancia que ya están en el país con los que renovaremos integralmente los servicios a Rosario y Mar del Plata”.

“De este primer envío destinaremos 7 mil toneladas a los 11 obradores del ramal Buenos Aires Rosario y otros 1.500 a los 5 obradores del ramal a Mar del Plata, incluyendo la concreción de la obra de cambio de traza en Chascomús que es algo planificado desde 1985 y que nosotros lo estamos ejecutando” detalló Randazzo.

Finalmente el Ministro destacó que “el embarque que recibimos es el primer envío de las 120 mil toneladas de rieles que hemos comprado y que ingresarán este año para encarar la renovación de vías más ambiciosa de los últimos 50 años”.

http://www.mininterior.gov.ar/prensa/noticiaDespliegue.php?Id=1716&idName=pre&idNameSubMenu=preComunicados&idNameSubMenuDer=

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.749533971743081.1073741837.125621324134352&type=1

Esperan 10 mil toneladas de rieles para el tren a Buenos Aires

Martes, 15 de octubre de 2013.

El segundo cargamento de rieles que serán destinados, entre otras obras, a la renovación de vías del importante corredor, llegará en las próximas semanas al puerto de Buenos Aires, informó la  Adif.

El titular de Adif confirmó que la obra “comprende la mejora de 315 kilómetros de vías para el servicio ferroviario de pasajeros entre ambas ciudades”.

Buenos Aires.- Un cargamento con 10  mil toneladas de rieles que serán destinados, entre otras obras, a  la renovación de vías del corredor Buenos Aires-Rosario, llegará en  las próximas semanas al puerto de Buenos Aires, informó la  Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif, sociedad del  Estado nacional).

La obra, recordó el titular de Adif, Ariel Franetovich,  “comprende la mejora de 315 kilómetros de vías a fin de mejorar el  servicio ferroviario de pasajeros entre ambas ciudades y aumentar  la frecuencia del servicio”.

Se trata de la segunda provisión de rieles que se enmarca  dentro de la licitación pública que la empresa estatal viene  realizando para renovar vías del tren Belgrano Cargas, y otras  obras de reemplazo y reparación de rieles.

En esta oportunidad, la firma adjudicada fue ArcelorMittal Polonia – JPA S.A.
Franetovich destacó que con la mejora “podremos volver a  hacer del tren una alternativa segura y competitiva”.

El gerente general de Adif, Marcelo Krajzelman, visitó a la  empresa proveedora a fin de inspeccionar el pedido y firmar el  protocolo necesario para el embarque de los rieles.

Se garantizó así el correcto cumplimiento de todas las  condiciones solicitadas en la carta de crédito, oportunamente  emitida a través del Banco de la Nación Argentina.

Los rieles adquiridos, detalló la Adif, “son de primera  calidad” y cuentan con las siguientes especificaciones técnicas:  riel tipo Vignole, con un peso lineal teórico de 54,77 kg/m, una  calidad del acero R260, perfil 54 E1, Clase “X” y con una longitud  de 18 metros sin agujeros.

La Administración de Infraestructura Ferroviaria suscribió un  convenio con la Administración General de Puertos, por la cual se  autorizó a descargar el material en la terminal 6, dársena E.-  (Télam)

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Esperan-10-mil-toneladas-de-rieles-para-el-tren-a-Buenos-Aires-20131015-0049.html

Adquisición de Rieles para el Corredor Buenos Aires - Rosario

Martes 8 de Octubre, 2013.

En las próximas semanas estará llegando al puerto de Buenos Aires un cargamento con 10.000 toneladas de rieles, que serán destinados, entre otras obras, a la renovación de vías del corredor Buenos Aires – Rosario, que el Ministerio del Interior y Transporte, a cargo de Florencio Randazzo, le ha encomendado llevar adelante a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).

Según ha expresado Ariel Franetovich, presidente de la ADIF, la obra del corredor Buenos Aires - Rosario “comprende la mejora de 315 Km de vías mejorando el servicio ferroviario de pasajeros entre ambas ciudades y aumentando la frecuencia del servicio para todos los pasajeros”. Y agregó, que de este modo, “podremos volver a hacer del tren una alternativa segura y competitiva”.

Dicha adquisición se trata de la segunda provisión de rieles que se enmarca dentro de la Licitación Pública que la ADIF viene realizando para la renovación de vías del Belgrano Cargas y otras obras de renovación y reparación de vías. En esta oportunidad, la firma adjudicada se trata de ArcelorMittal Polonia – JPA SA.

De este modo, y para poder garantizar el correcto cumplimiento de todas las condiciones solicitadas en la carta de crédito, oportunamente emitida a través del Banco Nación Argentino, el Gerente General de la ADIF, Marcelo Krajzelman, ha realizado una visita a la empresa ArcelorMittal, con el objeto de inspeccionar el pedido y firmar el protocolo necesario para el embarque de los rieles.

Cabe destacar que los rieles adquiridos son de primera calidad y cuentan con las siguientes especificaciones técnicas: riel tipo Vignole, con un peso lineal teórico de 54,77 kg/m, una calidad del acero R260, perfil 54 E1, Clase “X” y con una longitud de 18 metros sin agujeros. Además, los rieles están elaborados bajo la Norma EN 13674-1:2006.

Según se ha informado, dichos rieles arribarán al puerto de Buenos Aires en las próximas semanas, dado que mediante el convenio suscripto entre ADIF y la Administración General de Puertos (AGP SE), se autoriza a descargar dicho material en la Terminal 6 – Dársena E de este Puerto.

http://www.adifse.com.ar/noticia.php?id_noticias=59