Es bueno advertir la falta de noticias u obras referidas a una eventual implementación de un nuevo sistema de señalización o comunicaciones para administrar las operaciones ferroviarias en la línea en cuestión, lo que hace suponer que la circulación se regirá por el Reglamento Operativo actual del N.C.A. (concesionaria de cargas de la línea entre Zárate - Rosario), basado en la transmisión de la A.U.V. a través de una comunicación radial o telefónica entre el P.C.T. y el Jefe de tren.
El Webmaster.
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