El tren a Retiro será bastante más barato que el micro

Martes, 29 de abril de 2014.

Lo adelantó la intendenta Mónica Fein, que confirmó que Randazzo pretende mostrar parte de las formaciones chinas el próximo 20 de junio en Rosario.

Randazzo y Fein siguen en buena sintonía. (Franco Trovato Fuoco).

Luego de mantener ayer una nueva reunión con el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, la intendenta Mónica Fein volvió a mostrarse entusiasmada con el proyecto del tren Rosario-Retiro y prometió recuperar "todo el barrio alrededor de la estación" que se construirá en el Apeadero Sur.

Ademas, en diálogo con el programa A diario, que conduce Alberto Lotuf en Radio 2, adelantó que el pasaje ser bástante más barato que el del transporte automotor -hoy ese precio es de alrededor de 180 pesos- y que se llegará más rápido: tres horas y media.

También confirmó que el material rodante ya está llegando de China y que es intención de Randazzo mostrar al menos parte de las formaciones el próximo 20 de junio en la ciudad.

http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=145786&El-tren-a-Retiro-ser%C3%A1-bastante-m%C3%A1s-barato-que-el-micro

Randazzo quiere presentar el tren en Rosario el próximo 20 de Junio

Martes, 29 de abril de 2014.

La intendenta se reunió ayer con el ministro del Interior y Transporte analizando el avance de la licitación de la estación. La idea del funcionario es llegar el Día de la Bandera con una locomotora y vagones.

Felices. La intendenta Mónica Fein y el ministro Florencio Randazzo se reunieron ayer en Capital Federal.

El Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, quiere que los rosarinos conozcan el próximo 20 de Junio la futura formación de trenes que unirá esta ciudad con Buenos Aires. Con ese objetivo entre ceja y ceja, intentará que el Día de la Bandera la flamante locomotora china y algunos vagones arriben a la ciudad y puedan ser recorridas por los vecinos.

Así se lo comunicó ayer a la intendenta Mónica Fein, con quien se reunió en Capital Federal para analizar el avance de las obras que permitirán el regreso del servicio de trenes de pasajeros a la ciudad a partir del primer trimestre de 2015.

Ambos funcionarios estudiaron durante una hora el avance de la licitación de la nueva estación de trenes que se construirá en Batlle y Ordóñez y San Martín.

En tal sentido, se detalló que el próximo 6 de mayo se abrirán los sobres con las ofertas económicas para realizar la primera etapa de la obra, que incluye la remodelación integral de todo el aspecto exterior del viejo Apeadero Sur, es decir, andenes y servicios ferroviarios para la formación.

El 13 de mayo, en tanto, está previsto el lanzamiento de la segunda etapa de la licitación, que contempla la construcción del edificio de la estación de trenes propiamente dicho, con su boletería, sanitarios y servicio de cafetería para los pasajeros. Es más, el ministro del Interior y Transporte se comprometió a venir a Rosario para esa fecha para participar del lanzamiento de la licitación junto con la intendenta.

Avenida de la Costa

Por otra parte, Randazzo adelantó que el gobierno nacional comenzará a desafectar en junio los terrenos ferroviarios que permitirán completar la doble traza de la avenida de la Costa, entre Madres de Plaza de Mayo y bulevar Oroño.

De no mediar contratiempos, se estima que la avenida podría estar culminada a fin de año, con lo que la ciudad sumará otra vía directa de enlace entre el centro y la zona noroeste.

"Hemos tenido un encuentro muy importante con el ministro Randazzo en el cual lo pusimos al tanto de los avances en la licitación de la obra de la estación de trenes en la zona sur y él se comprometió a seguir apoyando todas las gestiones tendientes a recuperar el servicio de trenes a nuestra ciudad", sintetizó ayer la intendenta minutos después de salir del despacho del funcionario nacional.

Fue allí que reveló la intención de Randazzo de traer el tren el 20 de Junio para que los rosarinos lo vayan conociendo. "Nos manifestó que esa es su idea y nos remarcó que se está trabajando a buen ritmo en la renovación de las vías. Hay un tramo crítico de unos quince kilómetros de vías desde General Lagos hasta Rosario sobre el que se comenzará a trabajar en muy poco tiempo, por lo que lo notamos muy optimista con el hecho de que el Día de la Bandera los rosarinos puedan conocer el tren", destacó la jefa comunal.

Randazzo también se mostró muy interesado en liberar parte de la avenida de la Costa para que la Municipalidad pueda avanzar en la obra de la doble traza de esa arteria, que hoy sólo llega hasta Madres de Plaza de Mayo (detrás del complejo Maui).

En tal sentido, el secretario de Planeamiento, Pablo Barese, destacó que en el segundo semestre comenzará la liberación de los terrenos. "Esta es una tarea que encarará el Ministerio de Transporte, que se hará cargo del retiro de las vías y la negociación con la empresa NCA, concesionaria del ramal. Eso nos permitirá culminar la doble traza de la avenida de la Costa hasta bulevar Oroño", remarcó.

Así, Fein se mostró satisfecha con su incursión por los despachos oficiales porteños y destacó que el proyecto que prevé reflotar el servicio de trenes entre esta ciudad y la Capital Federal avanza a buen ritmo. Tanto, como para poder creer en el plazo que se fijó el ministro Randazzo de echar a rodar el convoy en el primer trimestre de 2015. La apuesta es su principal carta de presentación en la carrera por la presidencia.

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Randazzo-quiere-presentar-el-tren-en-Rosario-el-proximo-20-de-Junio-20140429-0017.html

Un fideicomiso para relocalizar a unas 1.800 familias

Martes, 29 de abril de 2014.

La sintonía fina entre el Ministerio de Transporte de la Nación y la Municipalidad de Rosario parece estar ejecutando sus mejores acordes. Ayer, el ministro Florencio Randazzo y la intendenta Mónica Fein continuaron profundizando un plan que tiene el claro objetivo.

La sintonía fina entre el Ministerio de Transporte de la Nación y la Municipalidad de Rosario parece estar ejecutando sus mejores acordes. Ayer, el ministro Florencio Randazzo y la intendenta Mónica Fein continuaron profundizando un plan que tiene el claro objetivo de liberar 58 hectáreas de terrenos ferroviarios en Puerto Norte, gran parte de las cuales serán afectadas al uso púbico de la ciudad.

La idea es el eje central de las reuniones que casi semanalmente vienen llevando adelante los equipos técnicos de la Secretaría de Planeamiento del municipio y del Ministerio de Transporte de la Nación.

En el borrador sobre el que ayer trabajaron Fein y Randazzo figura la idea de que, una vez que la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) libere esas hectáreas, un 65 por ciento se destine al uso público y un 35 a emprendimientos privados. "Esta es una idea para la cual deben establecerse claramente los nuevos usos de esas tierras, que deben ser avalados por el Concejo. Nuestra idea es que con lo que se recaude por la venta de terrenos a privados en el porcentaje que queremos destinar a ese fin, se conforme un fideicomiso que nos permita financiar la relocalización de 1.800 familias que ocupan parte del sector de las vías que van desde la zona sur hasta la Estación Rosario Norte", explicó el secretario de Planeamiento, Pablo Barese.

En tal sentido, Fein remarcó que "el objetivo final es que el tren llegue hasta Rosario Norte. Esa es una idea compartida con el ministro Randazzo. En esta primera etapa llegará hasta la zona sur, pero el objetivo es que llegue hasta el Norte para luego seguir hacia Córdoba", remarcó la intendenta.

http://www.lacapital.com.ar/ed_impresa/2014/4/edicion_1992/contenidos/noticia_5252.html

Sobre rieles: el tren a Retiro avanza en los “plazos previstos”

Lunes, 28 de abril de 2014.

La intendenta Fein se volvió a reunir con el ministro Randazzo y confirmaron los tiempos establecidos. El funcionario nacional prometió su presencia en la ciudad para abrir la segunda etapa de la licitación para las obras del Apeadero Sur, en dos semanas.

Nuevo encuentro entre la intendenta y el ministro en Buenos Aires. (Ministerio del Interior y Transporte).

La intendenta Mónica Fein mantuvo este lunes una nueva reunión de trabajo con el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, con quien repasó los avances del proyecto del tren que unirá Rosario con la Capital Federal. Aseguran que el mismo transcurre “dentro de los plazos previstos” y la formación ferroviaria saldrá al ruedo en el primer semestre de 2015.

La jefa del Ejecutivo local adelantó a Rosario3.com que el funcionario nacional estará nuevamente en la ciudad en la semana del 13 de mayo próximo, día en que se abrirá la segunda etapa de la licitación para las obras del llamado Apeadero Sur, donde se construirá una estación. Antes, el 6, se abrirán los sobres de la primera parte.

En una reunión que calificó de "excelente", Fein remarcó además la intención de que el tren llegue, a mediano o largo plazo, también a la zona norte, para lo cual el municipio “se encuentra trabajando con equipos técnicos” en el área de Puerto Norte, donde se prevé, desde mediadios de este año, comenzará la relocalización de viviendas para destinar esas tierras al proyecto ferroviario.

Sostuvo que “hay una disposición política muy clara” para firmar un convenio y encarar la apertura de una parte de la costanera, sobre la avenida de la Costa, que será doble mano desde Oroño hasta Madres de Plaza de Mayo (donde se erigen las torres Dolfines Garaní).

“Una vez más quiero destacar la predisposición de la cartera nacional, y la coordinación para avanzar en este proyecto que no sólo aportará a reactivar ese sector de la zona sur de la ciudad, sino que representa una gran oportunidad para Rosario y la región”, completó la intendenta al finalizar el encuentro.

El ansiado tren a Retiro quedó más cerca luego de que el mes pasado se concretara la transferencia de diez millones de pesos desde la Nación para iniciar las obras en Rosario. El monto le permitió al Ejecutivo local llamar a licitación para la reconstrucción de la estación en la zona sur y avanzar con el servicio.

La Parada Sur (San Martín al 6200) será un edificio de dos plantas con capacidad para alojar a por lo menos 400 pasajeros y casi una decena de líneas de colectivos urbanos arribarán hasta ese punto. Contará con boleterías, baños y un bar.

http://www.rosario3.com/noticias/noticias.aspx?idNot=145757&Sobre-rieles:-el-tren-a-Retiro-avanza-en-los-%E2%80%9Cplazos-previstos%E2%80%9D

Fein se reunió con el ministro Randazzo para avanzar en la llegada del tren a Rosario

Lunes, 28 de abril de 2014.

Acordaron que el próximo 6 de mayo se abrirán los sobres con las ofertas económicas para la primera etapa de la obra. El ministro también confirmó que en junio comenzarán a desafectar los terrenos ferroviarios que permitirán la doble traza de la avenida de la Costa.

La intendenta de la ciudda junto al ministro randazzo. (Foto: Ministerio del Interior y Transporte).

La intendenta Mónica Fein se reunió esta tarde con el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo para avanzar en lo concerniente a la llegada del tren a Rosario para los primeros meses del año que viene, al tiempo que el ministro confirmó que en junio próximo la Nación comenzará a liberar los terrenos ferroviarios que permitirán completar la doble traza de la avenida de la Costa, entre Madres de Plaza de Mayo y bulevar Oroño.

Ambos funcionarios analizaron durante una hora el avance de la licitación de la nueva estación de trenes que se construirá en Batlle y Ordóñez y San Martín. En tal sentido, se detalló que el próximo 6 de mayo se abrirán los sobres con las ofertas económicas para realizar la primera etapa de la obra, que tiene que ver con toda la parte exterior, es decir, andenes y servicios ferroviarios para la formación.╠

El 13 de mayo, en tanto, está previsto el lanzamiento de la segunda etapa de la licitación, que contempla el edificio de la estación de trenes propiamente dicho, con su boletería, sanitarios y servicio de cafetería para los pasajeros.

Se mostró tan entusiasmado el ministro del Interior y Transporte con este tema, que se comprometió a venir a Rosario para esa fecha para participar del lanzamiento de la licitación junto a la intendenta.╠

Por otra parte, Randazzo adelantó que el gobierno nacional comenzará a desafectar en junio los terrenos ferroviarios que permitirán completar la doble traza de la avenida de la Costa, entre Madres de Plaza de Mayo y bulevar Oroño.

En caso de que no surgan inconvenientes, se estima que la avenida podría estar culminada a fin de año, con lo que la ciudad sumará otra vía directa de enlace entre el centro y la zona noroeste.╠

De la reunión también participaron el secretario de Planeamiento municipal, Pablo Barese, y el concejal del Frente Progresista Carlos Comi.

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Fein-se-reunio-con-el-ministro-Randazzo-para-avanzar-en-la-llegada-del-tren-a-Rosario--20140428-0071.html

Cristina destacó la inversión de la Nación para el tren en Rosario

Jueves, 24 de abril de 2014.

La presidenta dijo que la ciudad no es gobernada por el kirchnerismo, pero que igual le entregó diez millones para la estación en Apeadero Sur.

Sobre rieles. Cristina presentó ayer en Buenos Aires las nuevas locomotoras del Ferrocarril Sarmiento.

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner refutó ayer las críticas de que su gobierno sólo atiende las demandas y reclamos de las administraciones gobernadas por el kirchnerismo. En ese contexto, destacó el anticipo que la Nación le otorgó a Rosario para la construcción de la estación de trenes en Apeadero Sur, en el marco de la inversión millonaria que demandará la recuperación del tren que unirá Rosario y Buenos Aires.

"Rosario no es gobernada por nuestro signo político, y sin embargo ya hemos entregado diez millones para que pueda construirse la estación de trenes", enfatizó la jefa del Estado al referirse a los fondos que giró el Ministerio del Interior y Transporte para comenzar con la construcción de la estación ferroviaria, que también será punto de partida para la reconversión de la zona sur de la ciudad.

"325 millones de dólares nos van a salir los trenes nuevos que van hacia Rosario y Mar del Plata", dijo Cristina en relación a las 22 locomotoras diesel y 228 coches que compró la Nación, de los cuales ya llegaron al país todas las locomotoras y 189 vagones correspondientes a la inversión para el regreso del tren a la geografía nacional.

Renovar. En ese contexto, señaló: "Vamos a renovar todas las líneas del ferrocarril del área metropolitana, la de Mar del Plata y Rosario", en alusión a los 315 kilómetros de vía doble que el gobierno viene ejecutando para poner en marcha el servicio lo antes posible.

La jefa del Estado hizo estas declaraciones en el acto de presentación del nuevo material rodante del Ferrocarril San Martín, que une la Capital Federal con la zona noroeste del conurbano bonaerense, donde le destinó una crítica velada al armado político opositor.

"Sepamos que las cosas no son fáciles, que nada es gratis y, sobre todo, sepamos distinguir lo concreto, lo real, lo que se puede ver, tocar, de los cantos de sirena. ¿Porque, saben qué?, las sirenas no existen y además no está Ulises para atarlos a ningún mástil de ninguna nave para que no puedan ser atrapados por ellas", advirtió la presidenta.

Las declaraciones de la mandataria se realizaron a pocas horas de la irrupción en el escenario político del Frente Amplio Unen (FAU), integrado por dirigentes como Julio Cobos, Hermes Binner, Ernesto Sanz, Elisa Carrió, Fernando Pino Solanas y Luis Juez, entre otros.

Tras lamentar que "los gobiernos populares y nacionales han sido difamados, extorsionados, permanentemente", señaló: "Sepamos que las cosas no son fáciles y no son gratis, y sepamos distinguir lo concreto, lo que se puede tocar, de los cantos de sirena".

"Venimos de palos en la rueda, de tuercas, de clavitos, de clavos miguelito, en fin, de todo tipo de impedimentos del año 2003. Algunos mellaron demasiado profundo y hoy tenemos que sufrir ausencias", aseguró la mandataria en alusión a la muerte de su esposo, el ex presidente Néstor Kirchner.

En ese contexto, la jefa del Estado indicó que "no es fácil gobernar, y les puedo asegurar que es mucho más difícil gobernar muchas veces un país como nosotros, complejo, maravilloso, pero con muchas contradicciones".

http://www.lacapital.com.ar/politica/Cristina-destaco-la-inversion-de-la-Nacion-para-el-tren-en-Rosario-20140424-0008.html

Alejandro Ramos dijo que "son importantes los avances" en el tren Retiro-Rosario

Miércoles, 23 de abril de 2014.

El secretario de Transporte de la Nación dijo que están "confiados cómo viene trabajando" la ciudad de Rosario, "con los plazos que veníamos acordando".

Ramos dijo que está en tratativas "la doble mano de la AO12".

El secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, aseguró que "los avances son importantes" en el futuro trazado ferroviario Retiro-Rosario y sostuvo que los trabajos están dentro de los plazos que se habían acordado entre la ciudad y la Nación.

"Estuve reunido con los presidentes comunales donde están los obradores de nuestra provincia, en Pavón y General Lagos, y la verdad que los avances son importantes, están llegando los insumos, están avanzando en el armado de vías para la posterior colocación, se viene trabajando muy fuerte", dijo Ramos, en diálogo con "Doble click", de LT3.

Sostuvo que desde la Nación se encuentran "confiados cómo viene trabajando" la ciudad de Rosario, "con los plazos que veníamos acordando".

"La semana pasada estuve con el secretario de Planeamiento hablando por otros trabajos que tenemos en conjunto, como el centro de documentación y pasaporte exprés en la estación Rosario Norte", que sería implementado "en mayo o junio", "y también la doble mano de la Avenida de la Costa", indicó.

Tras los anuncios en materia ferroviaria realizados hoy por la presidenta, Cristina Fernández, Ramos dijo que, "más allá del trabajo que venimos realizando en el área metropolitana de Buenos Aires, lo importante es que en este plan se involucra el interior de nuestro país, tanto en el transporte de pasajeros como la recuperación del Belgrano Cargas, que es una herramienta de logística pero también para potenciar y concretar el desarrollo del interior de nuestro país".

El funcionario destacó la posibilidad de conseguir "un crédito con China que, de lograrlo, sería fundamental y generaría mucho trabajo".

"Una de las obras más importantes que estamos planteando es el ingreso del Belgrano Cargas a las terminales portuarias del departamento San Lorenzo, también haciendo otros enlaces en la zona sur de Rosario", puntualizó, además de afirmar que "esto va alivianar muchísimo" el transporte de carga por vía terrestre.

También dijo que se encuentran en negociaciones con Vialidad "para hacer la doble mano de la AO12, para tener los estudios y poder llamar a licitación para estas obras".

En cuanto a la llegada del personal de Gendarmería a la ciudad, con la saturación policial para combatir el narcotráfico, dijo que se trata de "una oportunidad que tiene la provincia, y toda la gente de la región, de aprovechar este despliegue que se ha hecho, lo que está claro es que los santafesinos y el gobierno provincial tienen la posibilidad, de una vez por todas, de jerarquizar la fuerza de seguridad".

"Todos somos concientes de que la policía no está cumpliendo el rol que debiera cumplir y en ese sentido el gobernador (Antonio Bonfatti) tiene todo el respaldo y está en él poder mejorar, abocar los recursos humanos y finacieros para tener la policía que se requiere", sostuvo.

Añadió que "el tema de gendarmería es una parte, no le vamos a pedir que realice el trabajo de los casi 20 mil policías que deben ser conducidos y organizados en la provincia".

Recordó también: "Me tocó ser intendente del Gran Rosario y veíamos un gran descontrol en las cabezas de las fuerzas de seguridad. No podemos olvidarnos que hay un jefe de policía preso y tenemos una fuerza policial cuestionada, que eran aquellas personas encargadas de investigar el narcotráfico. Está claro que esto tiene responsabilidad provincial pero nosotros no nos podemos quedar con eso y debemos poner en valor el esfuerzo y esta oportunidad que tenemos con el trabajo que ha hecho Sergio Berni en nuestra provincia".

http://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/Alejandro-Ramos-dijo-que-son-importantes-los-avances-en-el-tren-Retiro-Rosario-20140423-0080.html

Cristina: "Rosario no está gobernada por nosotros y ya enviamos diez millones para la estación de trenes"

Miércoles, 23 de abril de 2014.

La presidenta destacó este mediodía en Cadena Nacional la inversión millonaria que demandará la recuperación del tren que unirá Rosario, Buenos Aires y Mar del Plata.

La presidenta mencionó el adelanto de diez millones que fueron enviados a Rosario para la construcción de la estación de trenes. (Foto: Télam).

La presidenta destacó este mediodía en Cadena Nacional la inversión millonaria que demandará la recuperación del tren que unirá Rosario, Buenos Aires y Mar del Plata.

"Rosario no es gobernada por nuestro signo político y sin embargo ya hemos entregado diez millones para que pueda construirse la estación de trenes", enfatizó la jefa de Estado al referirse a los fondos que giró el Ministerio del Interior y Transporte para comenzar con la construcción de la estación en el Apeadero Sur.

"325 millones de dólares nos van a salir los trenes nuevos que van hacía Rosario y Mar del Plata", dijo Cristina en relación a las 22 locomotoras diesel y 228 coches que compró la Nación, de los cuales ya llegaron al país todas las locomotoras y 189 vagones correspondientes a la inversión para el regreso del tren.

En ese sentido, señaló que "vamos a renovar todas las líneas del ferrocarril del área Metropolitana y la de Mar del Plata, Rosario" en alusión a los 315 kilómetros de vía doble que el gobierno viene ejecutando para tener el servicio en marcha cuanto antes.

La jefa de Estado encabezó el acto de presentación de nuevo material rodante del ferrocarril San Martín, que une la ciudad de Buenos Aires con la zona noroeste del conurbano bonaerense.

La ceremonia se realizó en la estación de trenes Sáenz Peña, partido de Tres de Febrero, y desde allí mantuvo videoconferencias con Mar Chiquita, Baradero y Villa Luro, donde también se realizarán anuncios en materia ferroviaria.

http://www.lacapital.com.ar/politica/Cristina-Rosario-no-esta-gobernada-por-nosotros-y-ya-enviamos-diez-millones-para-la-estacion-de-trenes-20140423-0062.html

Se pusieron en marcha las obras de reconstrucción de las vías del Ferrocarril

2014-04-23.

Los concejales Trujillo y Ferrari, acompañados de Joel Vallomy y Julio Matesin de Unidos por Campana, visitaron las obras. Solicitarán una presentación pública en nuestra ciudad sobre los detalles y perspectivas del plan de obras.

Los concejales Trujillo y Ferrari junto a Vallomy y Matesin visitaron las obras.

Una comitiva integrada por los Concejales Oscar Trujillo y Juan José Ferrari (FPV) junto con Joel Vallomy y Julio Matesin de la ONG Unidos Por Campana realizaron una visita al sector de vías donde ya se están realizando los trabajos de cambios de rieles y durmientes. El grupo se entrevistó con inspectores de la ADIF y personal del grupo Roggio, empresa contratista encargada de la obra. El cambio total de rieles y durmientes desde Retiro hasta Rosario estará finalizado en el 2015 y cambiará de manera real la forma de viajar para los vecinos de las localidades por donde cruzan las vías. La reconstrucción de las mismas permitirá, acompañado además de la modernización de locomotoras y vagones, aumentar la velocidad de las formaciones, que hoy no pueden superar los 40 o 50 km. por hora.

Los durmientes de madera son reemplazados por nuevos de hormigón.

Vallomy expreso que ¨nos pone muy contentos ver las obras en nuestra zona, sabemos que aun nos resta esperar un poco para ver todo terminado, es por eso que aprovechamos estos momentos para intercambiar opiniones con las autoridades nacionales y realizar observaciones para que una vez que tengamos el final de obra sea 100% aprovechable para los vecinos. Entre los pedidos que elevamos a Nación desde la ONG remarcamos puntualmente: la seguridad las 24hs en las estaciones y el estado de las mismas, junto con el aumento de la frecuencia de los servicios. Actualmente, y para aprovechar lo que se pueda del ramal hasta que las obras estén finalizadas elevamos al concejal Trujillo el pedido para que active la parada del tren Rosarino, que permitirá, en el presente, un beneficio concreto a los vecinos que diariamente viajan a capital federal, el cual, en estos días ingresa para su trámite en el concejo deliberante. Con esa parada activada se podrá viajar a Capital, terminando directamente en Retiro, sin necesidad de trasbordo y con un valor cercano a la mitad de lo que cuesta hoy el servicio diferencial de colectivos, todo esto, en un vagón con climatización, y pudiéndose disfrutar en el presente.

Los nuevos rieles permitirán aumentar la velocidad de las formaciones.

Por su parte, el concejal Ferrari no decía que ¨Ante todo, este logro del gobierno nacional me llena de felicidad, como Argentino, como funcionario, como vecino de Campana y como hijo de ferroviarios ya que mi padre era inspector de vías en nuestro ramal. He pasado mi infancia y juventud vinculado fuertemente al ferrocarril y esto es una alegría inmensa. El cambio de vías, no solo de nuestro ramal, sino del sistema ferroviario en general abre muchas posibilidades, no solo del transporte de pasajeros, sino de la reactivación masiva del sistema de cargas, ya que el ferrocarril es un medio de transporte mucho mas económico, rendidor y amigable con el medio ambiente comparándolo con la utilización de camiones, y sobre todo de una ínfima accidentología si se comparan sus incidentes con el transporte de cargas." expreso el edil.

Las máquinas ya trabajan en nuestra Ciudad.

Para finalizar, el concejal Trujillo subrayaba la trascendente labor que el Ministro Randazzo está haciendo realidad: “estamos viendo como se remueven durmientes de madera de casi cien años de antigüedad, en completo estado de deterioro y son reemplazados por durmientes de hormigón, un material más resistente; así como la reciente finalización del recambio de la totalidad del material rodante de la línea San Martín. No estamos valorando promesas ni utopías: estamos viendo obras concretas que van a servir para dar vuelta una página de nuestra historia signada por el deliberado desmantelamiento de lo público. Es un orgullo militante, además, ver como un proyecto nacional hace bandera una causa como la ferroviaria”.

El próximo jueves se espera sea aprobado un proyecto unificado de los concejales Trujillo y Bonola (UCR) pidiendo detalles sobre las obras, para lo que se sugiere, además, la realización de una presentación pública en nuestra ciudad sobre los detalles y perspectivas del plan de obras.

http://www.campananoticias.com/noticia_amp.php?id=24382